臺灣時報
小 中 大
潛望鏡 應公布公務車的使用情形
FB Plurk Twitter  

(潛望鏡)應公布公務車的使用情形

 監察院公布官舍用電量,閣揆等多位行政首長官邸的用電量偏高,引起媒體議論。其實,浪費公帑的情形,這只是「冰山一角」,全國為數可觀的公務車,使用及管理是否得當,監察院也有必要深入追查、糾正。

 依行政院主計處三年多前的一份資料,全國共有三萬七千輛的公務車,一年的耗油量共六千七百萬公升,油料費用達二十三億四千五百萬元,納稅義務人每年花這麼多血汗錢,公部門是否撙節開支,在老百姓過苦日子的當下,應對全民有所交代。

 南韓的人口是台灣的兩倍多,但全國公務車卻只有一萬五千多輛,還不到台灣的一半,首爾市一千多萬人口,全市只有四部公務車,市長和三位副市長各一部,只是上下班的接送,下班後公務車必須返市府登記。

 因應高油時代,各國政府進行「省油大作戰」,中國積極檢討公務車使用情形,去年已有改善,日本早就租用氫氣汽車,作為公務車使用,美國為節省用油,對公務車管制更嚴,絕對嚴禁私用,如被發現停職停薪三十天,情節嚴重者,可能被開除或吃上官司。

 反觀台灣各級政府公務車,不但數量太過浮濫,使用管理也過度鬆散,「公車私用」者,比比皆是,尤其是行政首長的座車,明明與公務無關,竟大搖大擺「公然使用」,且毫無忌憚,首長們是否想到,油錢來自納稅義務人。

 監督公務車是否使用管理不當,本是立法委員的職責,但我們的國會議員,如果能善盡把關的責任,每年可在嚴厲監督、制衡下,替國家省下不少的經費,可惜台灣的民代功能不彰,只得呼籲監察院追查,將公務車使用管理不當之處,一一提出糾正。
發佈日期: 2012-04-20 00:10:00