臺灣時報
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專論 修正稱呼要求尊重 必須由內而外 周倪安
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修正稱呼要求尊重 必須由內而外     周倪安



 將近七十年,台灣人被迫在「台、澎、金、馬」範圍內使用「中華民國」的「國號」,錢幣、記年、身分證件…等等,但是出了「台、澎、金、馬」區域之後,「中華民國」卻是不復存在。最簡單的,當你在國外時,有人問你從哪裡來?你一定會說「I am from Taiwan」,而不會說「I am from Republic of China」,你知道說「Taiwan」是簡單明瞭,如果說出「Republic of China」恐被誤會是從「中華人民共和國」也就是「中國」來的,因為你不是!是的,台灣不是中國,中國也不是台灣。

 然而,中國對台灣在國際空間的打壓卻是愈益加深。日前,中國民航局發函給四十四家外籍航空,要求不得將台灣列為「國家」,且必須冠名為「中國台灣」,這四十四家外籍航空在七月廿五日截止日已全數更改。我國交通部近來研議反制措施,針對將台灣冠名添加「中國」名稱的航空公司,考慮以不許停空橋或是調整時間帶等做法予以懲罰;而對於聯合航空等公司雖將「台北,台灣」(Taipei,TW)改為「台北」,但未增列「中國」的,則擬給予減免降落費或是設施使用費等獎勵措施。

 我們樂見政府對於中國封殺我國際空間提出反制措施,表達我國並非「台灣,中國」,只是,希望他國尊重我國之前,我們回到自己的國內,政府官方的所有文件都是用「台灣地區」、「自由地區」、「台澎地區」、「台灣省」等不統一的名詞在稱呼「台灣」,稱呼「中國」則是使用「大陸地區」、「中國大陸」、「大陸」、「非自由地區」;我們想要請問蔡總統或是賴院長,「要刮別人鬍子前先刮自己的」,我國官方的全部文件可從「台灣就是台灣」、「中國就是中國」修正起吧!

 另外,國內許多的民間社團,他們的組織名稱抬頭過去被迫冠上「中華民國」,如果去除了「中華民國」改用「台灣」,政府有沒有獎勵?要不要獎勵?還有更多的組織,因為要與國外接軌,他們的「中華民國」英文名稱是改用「Chinese Taipei」或是「Taipei」而非「Republic of China」,嚴重的,像是台灣人民出資的「China Airlines」每天幾百架從台灣飛出國,或是從各國飛回台灣,這都是在告知世界這是來自「中國的飛機」啊!政府要那些外國航空不要用「中國台灣」,自己卻天天飛「中國飛機」,這樣真的不怪嗎?用Google翻譯機打「中華」出現的英文是「China」,用「中國」出現的英文也是「China」,要外國人分辨此「China」非「China」,是否太強人所難?為什麼我們的國家台灣要和別人的國家爭用同一個名字呢?

 交通部長吳宏謀受訪時表示,台灣是主權獨立的國家,卻被外籍航空公司改名,「我們不能接受,也勢必要反制。」希望政府不再停留在言語階段能有實質嶄獲!但既然,部長也認為「台灣是主權獨立的國家」,是否能支持「台灣就是台灣」以及「台灣不是中華台北」?如果執政黨包括所有的閣員都支持台灣,筆者實在想不出為什麼二○二○年在東京將要舉辦的奧運比賽,日本友人永山英樹如此積極地在街頭邀請日本人連署支持台灣,他告訴路人:「台灣人不喜歡用Chinese Taipei」、「台灣就是台灣」,都得到了許多日本人和遊客的支持;而在國內的「以台灣之名參加二○二○東奧及國際賽事」的公投連署,為趕在年底大選合併舉行,需要在八月底前提出三十萬份公投連署書的行動,口口聲聲以守護「台灣」為名的民進黨上上下下卻是冷漠以對,而資源不足的在野黨和民間卻急得像熱鍋上的螞蟻!

(作者為台聯組織部主任、台聯前立法委員)

發佈日期: 2018-08-07 08:10:00