臺灣時報
小 中 大
頭題/高捷高雄車站啟用
FB Plurk Twitter  

 〔記者陳萬強高雄報導〕高捷高雄新站五日正式啟用,為避免旅客找不到進出口,捷運公司派出大批人力在現場指引,民眾走到地下一樓大廳時,見到美輪美奐新站,爭相拿出手機拍照,成為高雄最新、最熱門的打卡地點。

高捷高雄車站臨時站於九十七年通車營運,為配合台鐵鐵路地下化工程,高捷軌道以弧狀設計避開台鐵施工介面,另捷運列車停靠「高捷高雄車站臨時站」,迄今已逾十年時間,隨著新站啟用,原臨時站功成身退,新站接力服務。

高捷公司指出,R11高雄車站新站興建過程中需配合台鐵地下化工程,為不影響捷運旅客搭乘權益,服務與工程必須併進同行,有關介面整合、施工順序及設備功能移轉等要素均必須通盤考量。

自六月二十起即進行一連串測試列車模擬自動化運轉、月台門等各項車站設備之測試作業,均符合指標水準,在通過履勘後,已於八月三十日獲交通部核發營運許可函,九月五日起臨時站轉換新站過程將無縫接軌,持續提供旅客高捷的優質服務。

啟用第一天,購票系統仍出了一些小問題,捷運公司立即派員前往維修調整。因為大部分的旅客都使用一卡通進出站,部分購票系統出問題,並沒有影響旅客搭乘捷運。

許姓小姐表示,能在高捷高雄車站啟用第一天啟用就能夠搭乘,感到十分高興,尤其是與台鐵共用的地下一樓大廳,場域寬敞、設計十分都市現代化,讓疲累的過往旅客精神為之一振。

黃姓民眾指出,步出列車時,感覺和以往進出捷運站差不多,但一走到地下一樓大廳眼睛就為之一亮,讓人感覺十分舒服,未來一定會成為民眾熱門的拍照打卡地點。
發佈日期: 2018-09-06 08:10:00