臺灣時報
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鐵路地下化 趙天麟、林智鴻成功爭取南引道隔音牆、綠園道相容
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〔記者陳佳欣高雄報導〕鳳山區市議員候選人林智鴻,五日在立委趙天麟安排下,與交通部長吳宏謀及鐵道局長胡湘麟於立院召開協調會,針對鳳山區北門里民對鐵路地下化通車後相關事項陳情。

林智鴻指出,高雄鐵路地下化通車在即,位在南引道口周邊的鳳山北門里民,因台鐵局拋出「搶修通道」規劃,壓縮市府原有規劃的綠園道居民休憩空間,且居民擔憂的風切噪音問題,始終未獲改善,一度上街拉布條抗議,在地里長謝秀霞亦極力為鄉親奔走,加上大智陸橋鐵絲網牆年久失修,對居民造成生活品質負面影響。

由於事涉鐵道局、鐵路局以及公路總局等不同單位轄管,林智鴻除在七月第一時間委由立委趙天麟向有關局處發文關切外,更進一步邀請交通部長吳宏謀召開協調會,以解決當地居民的疑慮。

會商過程中,吳宏謀數度表達應考量敦親睦鄰,要求鐵道局做好積極協調的角色,鐵道局長胡湘麟承諾鐵路地下化通車半年內會將南引道原有一百六十米混凝土牆加裝隔音牆,並於引道口增設二十五米隔音牆以銜接現有隔音牆。

搶修通道部分,吳宏謀責成鐵道局協調台鐵局「搶修通道配置」與「綠園道規劃」必須相容,以提供居民優質開放空間,另外,當地居民關心的大智陸橋鐵絲網牆年久失修,造成鐵絲突出影響機車騎士行車安全,有關改善業已包含於前瞻基礎建設「金澄雙湖森林門戶計畫」相關預算中,吳宏謀在會中要求公路總局配合有關計劃儘速辦理。

趙天麟對於交通部願意正面回應居民訴求表示肯定;林智鴻也感謝交通部傾聽民眾心聲,稱讚「高雄來的部長真不一樣」,盼望中央與地方府會能夠聯手,在鐵路地下化通車最後階段,讓公共建設與基層民眾心聲達成雙贏。



發佈日期: 2018-09-07 08:10:00