臺灣時報
小 中 大
中捷綠線年底試運轉 明年通車
FB Plurk Twitter  

 〔記者鍾麗如台中報導〕台中捷運綠線今年底試運轉,針對市長林佳龍曾於二○一五年聲稱捷運綠線二○一八年全線「試營運」,議員顏莉敏昨天痛批林佳龍好大喜功又添一樁,讓市民揶揄說「聽聽就好」!交通局長王義川隨即表示,當初市府接手捷運綠線工程時,萬萬沒有想到十八個場站竟然還有六個尚未發包,這是前市長胡志強任內應該動工的工程,場站沒有發包,當然工程就會趕不上。

國民黨顏莉敏在交通地政業務質詢時指出,二○一五年一月十二日林佳龍在市政會議上宣布,二○一八年底可全線試營運;當時林佳龍也提及依照審計部台中市審計處報告,捷運綠線於二○二○年才施工完成,經協調跨單位同步施工,縮短施工期限,捷運綠線進度提前二年,達成全線試營運。但結果是林佳龍所謂的二○一八年十一月試營運期限,王義川卻於二○一八年九月四日宣稱捷運綠線十一月份「試運轉,不開放民眾體驗」,二○一九年才會啟動初勘及履勘,之後才有可能試營運。

顏莉敏表示,二○一五年四月十日捷運綠線北屯段工程發生意外,造成四死四傷的悲劇,外界就對台中市政府和台北市政府捷運局有諸多批判,也提及林佳龍一再宣傳進度提前兩年的問題,當時市府也一再否認趕工,顯見當時對市民的承諾只是一場兒戲,讓市府的公信力蕩然無存,除林佳龍要對市民正式道歉之外,她也要求後續捷運工程安全至上,切勿為了政務官不尊重專業的大話而犧牲工程該有的品質。

王義川指出,當時市府上任不到一個月,依據前市府既有的計畫期程持續辦理,在後續針對捷運綠線計畫深入瞭解後,才發現前市長胡志強執政時期,捷運綠線沿線十八個場站中,竟有六個場站尚未發包,為確保通車安全及民眾權益,整個興建期程必須延後,但市府仍加速動工各項場站設計與興建,預計今年底試運轉,一○九年就可全線通車。
發佈日期: 2018-09-11 08:10:00