臺灣時報
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高雄論壇 輕軌二階停工?
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輕軌二階停工?



 高雄環狀輕軌已進入第二階段工程,工程也將進入人口密集、車流量大的美術館路與大順路,在沿線居民發出怒吼的同時,韓國瑜在接任高雄市長後,立即宣佈高雄輕軌二階工程暫時停工,待專家、學者、當地住戶取得共識後,再行評估輕軌二階是否繼續興建。

 軌道建設不但會影響到一座城市的整體發展,更將影響市民生活數十年,以高雄鐵路地下化為例,在工程完工前的數十年中,每天對民眾的交通都造成嚴重影響,行經翠華路時,經常可以看到因火車經過造成該路段嚴重塞車。

 除了交通影響之外,對城市發展更造成阻礙,高雄都會區也因為火車數十年通行,被迫分為南高雄與北高雄,整體建設根本就無法同時進行。鐵路好不容易地下化了,市政府卻又要在地面興建輕軌,再次將城市一分為二。

 高雄環狀輕軌,第一階段規劃路線是沿用舊臨港線貨運鐵道的路線規畫,且行經哈瑪星、駁二、漢神商圈、三多商圈、高雄展覽館、台鋁、夢時代、原民故事館等高雄指標景點,因對民眾造成的影響很小,興建時並沒有引發反彈。

 但第二階段工程是行經人口密集的美術館路及大順路,施工單位才剛進行路邊整治工程,立即引來附近居民的抗議,捷運局長為平撫反彈民意,同意暫緩施工一周,加強與居民進行溝通,同時評估路線北移的可行性。

 大順路每至上下班時段,都會出現龐大的車流量,一旦輕軌二階通過大順路,原本二十公尺的路面,將縮減成不到十米的道路,且需要提供雙向通行,輕軌二階一旦在大順路施工,高雄市民回家的路就要變遠了!
發佈日期: 2019-01-07 08:10:00