臺灣時報
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許智傑打造鳳山車站成經濟火車頭
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 〔記者黃文政鳳山報導〕鳳山鐵路地下化通車,立委許智傑趁閣揆蘇貞昌南下處理鐵路地下化沿線廢氣空污問題機會,當面提出爭取鐵路地下化延伸通過大智路橋及車站與購物廣場二合一等兩項建言,許智傑期盼,鳳山車站不僅是交通火車頭,更要成為帶動高雄經濟火車頭。

 十七日上午,行政院長蘇貞昌與交通部長林佳龍由鐵工局與鐵路局兩位局長,還有許智傑等立委陪同視察到鳳山火車站,實際了解並處理鐵路地下化沿線廢氣空污問題。

 許智傑說,解決火車產出廢氣的問題,鐵路電氣化是終極目標,不過在目標還未達成前,治標也是改善的重要步驟,一定要持續加強火車站自動偵測量表的建置,至少能讓乘客了解當下空氣品質與汙染程度,以求自保。

 除了空汙問題,許智傑也相當重視鳳山交通與經濟發展動能,他說,鐵路地下化延伸過大智路橋是他在馬政府時代就一直建議要求的規劃,但原始設計只過經武路橋,由於牽涉到大約還要六十億元龐大經費,要求延伸過大智路橋未果,但當時仍要求鐵工局先做未來延伸的轉接頭,以保留未來延伸的機會。

 許智傑表示,鐵路地下化通車後,轉接頭也按他的建議完成,因此他還是再接再厲,趁著院長與部長的面,拜託交通部盡力協助完成延伸段部份。許智傑建言或林佳龍部長善意回應,允諾會朝許智傑建議方向做規劃。

 發展經濟是當前重要的議題之一,而鳳山作為高雄首善之區,更應該扮演帶動經濟火車頭角色,因此許智傑認為,鳳山車站站體除了是交通的火車頭外,還可以是帶動鳳山繁榮經濟的火車頭,而原先規劃的商業大樓還不夠,還要加入購物廣場元素,才是積極做法。

 他強調,站體上層部份應以百貨公司 電影院 美食城等的購物廣場格局設計,結合鳳山的美食小吃及文化,還有前朝包括楊秋興縣長與陳菊市長協助整治完成的鳳山護城河曹公圳等文化及休閒觀光,繁榮鳳山經濟。
發佈日期: 2019-03-18 08:10:00