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罹難者家屬質疑 與最通聯有出入

 〔中央社台北訊〕台鐵昨天公布普悠瑪事件錄音通聯紀錄,不過,罹難者家屬仍質疑,錄音斷斷續續,恐與事實不相符。台鐵工會文宣組組長吳長智則分析,依經驗判斷文字檔應是完全呈現。

 ATP是「列車超速防護系統」,具有全程速度監控功能,若實際速度超過限速,系統會控制列車在停車點前停車,或在限速點前,將列車實際速度調整至小於限速,當ATP開啟或關閉時都可透過列車上無線電將監視訊號傳回調度中心,行車調度員可立即獲知,並採取因應措施。

 罹難者家屬董家大女兒昨天接受媒體聯訪時質疑,錄音檔很多地方都聽不清楚、斷斷續續,不懂台鐵怎麼有辦法打成文字稿,認為這份錄音檔和最初通聯紀錄有出入。

 台鐵工會文宣組組長吳長智則分析,以司機員的駕駛經驗來判斷,最尾端的品質可能比較差,因為收音的關係,旁邊的雜訊也會被收音進來,但是依照經驗判斷,這份錄音檔和文字檔應該是完全呈現。

 針對司機員自行關掉ATP,他則表示,ATP會抑制動力,因此司機員會測試關閉,加上當時已經慢分,司機員會想要把時間追回來,至於沒有回報一事,在這個過程中,司機試著透過各種方式排除,以司機員經驗來說,是希望看看會不會抑制動力,而過了羅東後調度員也有詢問,這是大家互相工作的精神。
發佈日期:2019-03-16 08:10:00
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