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無事不論 高雄仍是第二大城市

高雄仍是第二大城市



 高雄人口被台中超越,看似退讓第二大城市,但高雄有絕佳的地理位置、歷史定位,及各項極優條件,全國第二大城市的地位,並非台中可憾動或取代!

 三十八年前,高雄就已改制為院轄市,現在也是全台唯一將海港、空港、國道、台鐵、高鐵、捷運拉到市區的城市,美輪美奐的城市景觀,規模僅次桃園的國際機場,國際化的海港城市特色,先天極佳的道路規劃,豎立了僅次於台北的老二地位,北、高兩大城市,相互輝映。

 高雄市捷運系統於民國九十七年捷運通車,這是台灣第二座大眾捷運系統,及台灣首座機場聯絡軌道捷運系統,目前還規劃延伸到路竹、屏東,捷運建設時程僅次台北,這是城市進步的象徵,全台現今也只有台北、高雄兩大捷運系統,這也是高雄仍是老二的原因。

 人口變遷是一種常態,並非城市發展的指標,高雄市有做為台灣第二大城的格局、高度、條件,只要能保住既有的特色,無損排名第二的地位,就像台北市人口排名全台第四,但不損首都威名,況且,依民眾可支配所得而言,高雄也僅於台北,政府的新南向政策,也以高雄為基地,也不因人口數排名而有所改變。

 過去,政府「重北輕南」,政府推動中科的經費,遠比南科高雄園區多,造成就業人口不正常移動,目前,高雄傳統產業正積極轉型中,科技產業也積極招商中,如台積電等大廠正準備到高雄設廠,只要中央對高雄多點關愛,重視高雄園區的發展,高雄人口加速成長,指日可待!(林天從)

發佈日期:2017-08-04 08:10:00
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